2015-04-22 20:19 2916 0 发表评论

记者追访：“学车这种事，真的是不能强求啊，有的人天生就不适合开车。你决定不学了，我也放心了。”昨天中午，武昌中北路某驾校的张校长，握着网友王女士的手，松了一口气。（4月22日《楚天都市报》）

关于考不到驾照被迫退学的我们见得多了，不少学员在驾校学习过程中发现教练“太黑”，要求退还学费，但是驾校往往只退换一部分学费，最大限度克扣学员缴纳的学车费用。但是能够和和气气、商商量量、你情我愿地退还驾校学费的还是鲜见，不过持续学习14年、5次缴纳学费的学员更是少见。算起来，王女士从26岁开始学开车，一直“坚守”在同一个驾校学车，驾校考试只能过理论知识，一到其它科目就“卡壳”。教练换了好多批，连驾校校长都换了，但是自称“最老”学员的王女士依然还在学车。无奈之下，王女士终于“妥协”了，跟教练坦言要退学，听得教练心理乐开了花，连忙退还学费，并请客吃饭为其送别。

在该新闻事件中，社会公众的焦点普遍在学员和教练之间上演的“二人转”上，但是笔者认为，我们除了应该为他们之间的“好聚好散”感到欣喜外，同时我们也应该看到，主动退学是一种责任意识的体现。不管是从教练劝其退学还是学员主动的退学的角度来审视，如果持续了14年都学不会的驾驶技术，就没有必要再“霸王硬上弓”，把一项本骨子里就缺乏的技能强加给学员，到头来变成“马路杀手”，受伤的还是驾驶员和社会。

当前，社会普遍将“马上杀死”的恶名扣给女驾驶员，笔者认为这是极不妥当的，从根本上来讲，是社会对女性的操作技能的否定。但是在实际发生的交通事故中，男性驾驶员的事故率明细高于女性驾驶员，虽然目前没有确凿的数据证明这一观点，但是从当前的男女驾驶员的比例中就可以窥探一二。只是，女驾驶员的交通事故比较奇葩，把刹车当油门是常有的事，害人害己，给交通安全埋下了极大的隐患。王女士正是观看了众多“奇葩女司机”的视频，从中认识到“奇葩”二字绝不是一种单纯的戏谑，而是关乎自己和他人生命安全的大事。因此，王女士退学也正是在这种安全事故隐患警示下做出的决定，实在学不会就放手，否则又是一个“马路杀手”。

虽然笔者对学驾驶技术“不能强求”一说不敢苟同，毕竟科学家都说过，所谓的成功是百分之九十九的汗水加上百分之一的聪明，但是王女士学了14年都不会，显然这不是不够努力的问题了，而是王女士真的不擅长驾驶技术。笔者认为，任何一个学员，就算在驾校学14年不参加任何考试，驾驶技术都会有所提升。从王女士一旦遇到突发情况就丢掉方向盘的学习过程来看，应该说开车对于王女士而言是一个难以迈过去的心理障碍。这种心理障碍也是正常的，正如一些人怕蛇，一些人恐高一样的道理。然而值得庆幸的是，王女士14年的学习历程都没能考过全程，说明驾校没有到相关部门“跑门路”、“塞红包”，王女士也没有通过“歪门邪道”“修成正果”，反而体现了学员遵规守纪和驾校照章办事的正气。王女士作为事业单位工作人员，找找熟人、跑跑关系是没有问题的，不妨试想，如果一旦“成功”，这对王女士和众多驾驶员来说，又将是一把冷汗。

笔者认为，所有学员和驾校都应该如此，要秉着对学员和社会负责任的态度学习和教学，“马路杀手”普遍存在很大程度上就是源于驾校不负责任的教学方式，以为只要让学员拿到驾驶证就是对学员负责，其实不然，真正的负责是把拿到驾驶证后的各种因素考虑在内，只有通过学员自己掌握扎实过硬的驾驶本领，才能避免众多“马路悲剧”。

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